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广佛肇高速公路(肇庆段)东起肇庆市高新技

2014-08-29 09:17

据了解,本招标项目广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段已完成工程可行性研究报告编制,并由政府同意采用经营性公路投资方式建设。招标人为广佛肇高速公路佛山段筹建处,项目已具备招标条件,现对该项目的投资人在全国范围内进行公开招标。

在高良河大桥施工现场,更加震撼的画面映入记者眼帘:一条条直径超过一米多的超高立柱兀然耸立,伟岸的身躯笔直地指向天空。据施工单位广东省长大公路工程有限公司某施工中队朱工程师介绍,高良河大桥共有立柱66条,最高的立柱达38米,足有12层楼之高,是广佛肇高速公路(德庆段)较高的立柱之一。目前,高良河大桥已完成桩基38根、立柱10根,各项施工工作正按计划有序推进。

广佛肇高速公路自去年6月28日先行工程动工,去年12月进入全线动工阶段,目前项目全线征地工作基本完成,拆迁工作正在全面铺开,全线路基、桥梁、涵洞、隧道等工程进展顺利。截至5月20日,路基工程完成挖方约551.71万立方米,填方454.68万立方米;桥梁工程全线合计完成主线桩基802条;全线2公里以上隧道已全部开工,全线隧道累计进洞3076米。

广佛肇高速公路(肇庆段)东起肇庆市高新技术开发区(接二广高速公路),西至封开江口镇广东广西两省交界处(接梧州环城支线高速公路),全长约174.8公里,沿线经四会、鼎湖、端州、高要、德庆、封开至省界处与梧州环城高速公路相接。项目于2013年6月开工,截至今年8月10日,开工累计完成投资60.29亿元,完成投资概算的28.31%,各施工作业线已全线铺开。据悉,省发改委对该项目下达的工期目标为2017年完工,据实际建设情况,2016年底前或能建成通车。

在播植镇罗仔山隧道出口端,有的施工人员在指挥铲车、泥头车、钩机等器械正在有序地搬运砂浆、混凝土等物资,有的施工人员在隧道内进行初期支护、钢拱架安装等工程。项目施工员王力告诉笔者,该施工点共有130多名工人,24小时日夜轮班进行施工。该隧道出口端左洞开挖186.9米,二次衬砌96米,右洞开挖150米,二次衬砌60米,如今每月能推进大约50米,预计将在2015年2月完成该项工程。据介绍,目前该镇的悦城河大桥项目,播植镇搅拌站、钢筋加工场已建设完成,正在进行桩基施工,已完成桩基45条,立柱2条,预计6月能完成该项工程。播植互通是广佛肇高速公路建设的一个重点。连绵的阴雨天气给工程带来了不少困难。在播植互通施工现场,笔者看到工人们正在进行清表、主便道施工、结构物施工等工程。该项目负责人陈谊跟笔者说,虽然雨季给施工带来不便,但他们会全力克服因此产生的困难,确保工程按时按质按量完成。

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