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额度使用实行先到先得原则

2014-09-27 07:57

“沪港通”已然进入全力冲刺阶段。上周,港交所、上交所纷纷下发沪港通演练方案,港交所总裁李小加也明确暗示:沪港通将在10月的某个周一推出。近期,一份调查显示,近70%的受访者认为,沪港通开闸将促成牛市行情,相关港股稀缺标的已成为提前布局的热门。

对于沪港通的未来进展,港交所行政总裁李小加日前撰文表示,会在沪港通推出之后,根据市场需求,不断探索沪港通改进、升级和扩容的最优方案。沪港通列车发出首日的上座率是否火爆,其实并非最重要的考量因素,最重要的是要确保列车平稳安全地行驶。(编辑 巫燕玲)

市场对沪港通“通车”日期议论纷纷,内地传媒早前报道沪港通会在十月十三日“通车”,港交所(00388)行政总裁李小加上周“派贴士”,说沪港通会在十月某一个周一推出,因十月六日为内地假期,换言之,沪港通会在十月十三丶二十或二十七日通车。

同样对沪港通持有谨慎观点的还有广发证券策略分析师陈果:需要谨防沪港通正式开通后的证伪风险:市场可能会发现沪股通使用额度大幅低于预期或者少于港股通,或者QFII减仓转换用沪港通渠道等。

总体而言,沪港通有助于A股的价值发现,但可能在带来资本流入的同时也会有资本的流出,因为一些投资者需要借助沪港通进入海外市场。实际上,从港股直通车预期以来,内地投资者投资于香港市场早已不难,沪港通只是加速这一进程。沪港通对于A股自身来说,套利空间不会太大,因为A股除了几个大盘股,其他板块的估值甚至要比港股还贵,有套利空间的品种本身就比较少,另外套利交易还需要考虑两地市场风格趋同的效率有多高。所以沪港通对于香港投资者进入A股来讲,可能更多选择一些估值有吸引力的品种,而非单纯的A+H的品种。所以,A股投资者没有必要对沪港通抱以太高的期望值。

在沪港通试点初期将设置额度,以此控制跨境资金流的速度和规模。据了解,沪港通额度包括每日额度和总额度。其中每日额度为在沪港通计划下,每日沪股最高买盘净额,每日额度将会在交易时段内实时计算。额度使用实行先到先得原则,额度使用量以“净买盘”计算,即买盘总额减去卖盘总额的净额。

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